Οι ΗΠΑ και η Κίνα συμφώνησαν να αναστείλουν εκατέρωθεν την επιβολή λιμενικών τελών στα πλοία

Πρόκειται για ζήτημα που αφορά άμεσα την ελληνικών συμφερόντων ναυτιλία

Οι ΗΠΑ και η Κίνα συμφώνησαν να αναστείλουν εκατέρωθεν την επιβολή λιμενικών τελών στα πλοία που συνδέονται με τη μία ή την άλλη χώρα αποκλιμακώνοντας, τουλάχιστον προς το παρόν, μια διαμάχη που είχε εξελιχθεί σε σημείο τριβής στον ευρύτερο εμπορικό τους πόλεμο, προκαλώντας σοβαρή αναστάτωση στην παγκόσμια εμπορική ναυτιλία.

Πρόκειται για ζήτημα που αφορά άμεσα την ελληνικών συμφερόντων ναυτιλία, η οποία ελέγχει περισσότερο από το 25% της παγκόσμιας χωρητικότητας εμπορικών πλοίων, με μεγάλο αριθμό από αυτά να έχουν ναυπηγηθεί στην Κίνα και να εμπίπτουν στα αμερικανικά λιμενικά τέλη και έναν επίσης σημαντικό αριθμό να έχει είτε Αμερικανούς μετόχους μειοψηφίας (άνω του 25%) είτε Αμερικανούς πολίτες μέλη στα διοικητικά συμβούλια και να εμπίπτει στα κινεζικά τέλη.

Η Ουάσιγκτον άρχισε να επιβάλλει ειδικά τέλη σε πλοία που συνδέονται με την Κίνα και καταπλέουν σε αμερικανικά λιμάνια στις 14 Οκτωβρίου, εν μέσω μιας ευρύτερης έρευνας από το γραφείο του εμπορικού εκπροσώπου των ΗΠΑ σχετικά με την κυριαρχία της Κίνας στη ναυτιλία και στη ναυπηγική βιομηχανία.

Οι ΗΠΑ δήλωσαν την περασμένη Πέμπτη ότι θα αναστείλουν τα μέτρα που προκύπτουν από αυτήν την έρευνα για ένα έτος, σύμφωνα με το υπουργείο Εμπορίου της Κίνας. «Μετά την αναστολή από τις ΗΠΑ, η Κίνα θα αναστείλει επίσης τα αντίμετρά της κατά των ΗΠΑ για ένα έτος», σύμφωνα με ανακοίνωση των κινεζικών αρχών. Η ανακοίνωση από το Πεκίνο ήρθε λίγες ώρες αφότου ο εμπορικός εκπρόσωπος των ΗΠΑ Τζέιμσον Γκριρ δήλωσε ότι η προσοχή των ΗΠΑ εξακολουθεί να είναι σε μεγάλο βαθμό εστιασμένη στην αναβίωση της αμερικανικής ναυπηγικής βιομηχανίας.

Οι ΗΠΑ θα αναστείλουν λοιπόν τα λιμενικά τέλη για ένα χρόνο σε πλοία που συνδέονται με την Κίνα, αρχής γενομένης από τις 10 Νοεμβρίου. Οι δύο χώρες άρχισαν να επιβάλλουν νέα λιμενικά τέλη στα πλοία της άλλης στα μέσα Οκτωβρίου, στοχεύοντας τις ναυτιλιακές εταιρείες που μεταφέρουν αγαθά, από μεταποιημένα εμπορεύματα έως αργό πετρέλαιο.

Κατά την ανακοίνωση των μέτρων, κινέζικα κρατικά μέσα ενημέρωσης κατηγόρησαν τις ΗΠΑ ότι παραβίασαν μια διμερή συμφωνία θαλάσσιων μεταφορών 56 δολαρίων ανά καθαρό τόνο σε πλοία που συνδέονται με τις ΗΠΑ και δένουν στα λιμάνια της, αναφέρει το moneyriview.gr.

Και τα δύο καθεστώτα τελούν πλέον σε αναστολή μετά την εμπορική «εκεχειρία» της περασμένης εβδομάδας μεταξύ του προέδρου Ντόναλντ Τραμπ και του προέδρου Σι Τζινπίνγκ, η οποία περιλάμβανε συνεργασία σε θέματα που αφορούν τους ημιαγωγούς, τις σπάνιες γαίες και το γεωργικά προϊόντα.

Τα λιμενικά τέλη θα μπορούσαν να διαταράξουν καίρια την παγκόσμια ναυτιλία, να αυξήσουν το κόστος μεταφοράς και να επιβραδύνουν τις ροές εμπορευμάτων, συμπεριλαμβανομένου του πετρελαίου.

Κατά τη διάρκεια της περιόδου αναστολής, η Ουάσιγκτον σχεδιάζει να διαπραγματευθεί με το Πεκίνο για την έρευνά της στον ναυτιλιακό κλάδο, ενώ παράλληλα θα επιδιώξει περαιτέρω ευκαιρίες ναυπηγικής συνεργασίας με τη Νότια Κορέα και την Ιαπωνία.