Ο υπουργός παρέπεμψε το θέμα σε επόμενη φάση, αναφέροντας ότι θα ακολουθήσει νέα συζήτηση με τη συμμετοχή τεχνικών και πολιτικών παραγόντων
Σε θετικό κλίμα, αλλά χωρίς συγκεκριμένες δεσμεύσεις από την κυβέρνηση, πραγματοποιήθηκε το μεσημέρι της Παρασκευής η τηλεδιάσκεψη του υπουργού παρά τω Πρωθυπουργώ, Θανάση Κοντογεώργη, με αιρετούς, εκπροσώπους φορέων της Κρήτης και μέλη της Παγκρήτιας Επιτροπής για Μέσο Σταθερής Τροχιάς.
Η συνάντηση είχε κυρίως ενημερωτικό χαρακτήρα, με τους εκπροσώπους του νησιού να παρουσιάζουν την αναγκαιότητα ενός σύγχρονου σιδηροδρομικού μέσου, τονίζοντας ότι πρόκειται για ένα έργο ώριμο και απαραίτητο για την Κρήτη των επόμενων δεκαετιών, ιδιαίτερα ενόψει της λειτουργίας του νέου αεροδρομίου στο Καστέλι.
Από κυβερνητικής πλευράς δεν υπήρξε δέσμευση για χρονοδιάγραμμα ή για ένταξη του έργου στον σχεδιασμό. Ο υπουργός παρέπεμψε το θέμα σε επόμενη φάση, αναφέροντας ότι θα ακολουθήσει νέα συζήτηση με τη συμμετοχή τεχνικών και πολιτικών παραγόντων.
Η τηλεδιάσκεψη πραγματοποιήθηκε με πρωτοβουλία του βουλευτή Ηρακλείου της ΝΔ, Λευτέρη Αυγενάκη, ο οποίος υποστήριξε ότι η Κρήτη πρέπει να σχεδιάσει από σήμερα τις μεταφορικές υποδομές που θα εξυπηρετήσουν τις επόμενες γενιές. Στη συζήτηση συμμετείχαν, μεταξύ άλλων, οι δήμαρχοι Ηρακλείου Αλέξης Καλοκαιρινός, Μινώα Πεδιάδας Βασίλης Κεγκέρογλου, Χερσονήσου Ζαχαρίας Δοξαστάκης, Σητείας Γιώργος Ζερβάκης, ο αντιπεριφερειάρχης Περιβάλλοντος Νίκος Ξυλούρης, η πρόεδρος του ΤΕΕ/ΤΑΚ Μαρία Λυδάκη και ο πρόεδρος του Επιμελητηρίου Ηρακλείου Βαγγέλης Καρκανάκης.
«Το έργο είναι ώριμο»
Μιλώντας στη «Νέα Κρήτη» και το neakriti.gr, το μέλος της Παγκρήτιας Επιτροπής και γενικός γραμματέας του Πανελλήνιου Συλλόγου Εκπαιδευτών Οδήγησης, Λευτέρης Μιχελάκης, χαρακτήρισε τη συνάντηση «ενημερωτική συζήτηση», σημειώνοντας ότι η Επιτροπή παρουσίασε τη φιλοσοφία της πρότασής της, ενώ η συγκοινωνιολόγος Μαρία Σίτη ανέπτυξε τα τεχνικά δεδομένα.
«Όλοι οι δήμαρχοι, αλλά και ο αντιπεριφερειάρχης Νίκος Ξυλούρης, υπογράμμισαν ότι για εμάς το έργο είναι ώριμο. Τονίστηκε ότι δεν ζητάμε να το ξαναδούν. Ζητάμε να το σχεδιάσουμε και να το εντάξουμε άμεσα στο Εθνικό Σχέδιο Μεταφορών», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Η Επιτροπή προτείνει τη δημιουργία ενός σιδηροδρομικού άξονα που θα συνδέει τα μεγάλα αστικά κέντρα του νησιού και τις βασικές αναπτυξιακές υποδομές, με προτεραιότητα τη σύνδεση του νέου αεροδρομίου Καστελίου με το Ηράκλειο και, σε επόμενη φάση, με τις υπόλοιπες πόλεις της Κρήτης. Όπως επισημαίνει, το έργο θα πρέπει να σχεδιαστεί παράλληλα με τον ΒΟΑΚ, ώστε να δημιουργηθεί ένα ολοκληρωμένο σύστημα μεταφορών που θα καλύπτει τις ανάγκες των κατοίκων και των επισκεπτών.
«Μικρό καλάθι κρατάμε»
Παρά το θετικό κλίμα, δέσμευση δεν υπήρξε. Σύμφωνα με τον κ. Μιχελάκη, ο υπουργός δεσμεύθηκε μόνο ότι το θέμα θα εξεταστεί από τα αρμόδια υπουργεία και θα ακολουθήσει νέα συνάντηση.
Ο δήμαρχος Ηρακλείου Αλέξης Καλοκαιρινός ζήτησε να υπάρξει συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα για τα επόμενα βήματα, χωρίς όμως να δοθεί σαφής απάντηση.
«Υπήρξε θετική ανταπόκριση, αλλά όχι δεσμευτική. Δεν ήταν η απάντηση που θα περιμέναμε. Μικρό καλάθι κρατάμε», σχολίασε ο Λευτέρης Μιχελάκης, προσθέτοντας ότι δεν αποκλείεται η πρωτοβουλία να συνδέεται και με την προεκλογική περίοδο.
Παρά τις επιφυλάξεις, η Επιτροπή εκτιμά ότι για πρώτη φορά το θέμα συζητήθηκε σε τόσο υψηλό επίπεδο, με κοινή θέση αυτοδιοίκησης και φορέων ότι ο σχεδιασμός ενός μέσου σταθερής τροχιάς πρέπει να ξεκινήσει άμεσα, ώστε η Κρήτη να αποκτήσει τις μεταφορικές υποδομές που απαιτεί η αναπτυξιακή της πορεία.
Πηγή: neakriti.gr
Ακολουθήστε μας στο Google News για να ενημερώνεστε για τα τελευταία νέα
