Ηράκλειο: Τέλος στις καβάτζες πάρκινγκ με τα μηχανάκια

Ένα από αυτά τα… τρικ με τα μηχανάκια θα τιμορείται με γενναίο πρόστιμο το οποίο σε ελάχιστα δευτερόλεπτα θα βεβαιώνεται στην εφορία

Τέλος στο παρκάρισμα ενός δικύκλου παράλληλα με το πεζοδρόμιο – δηλαδή, σαν αυτοκίνητο – έρχεται να βάλει το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, με τη διαμόρφωση του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας το επόμενο διάστημα. Πρόκειται για μία νέα δέσμη μέτρων με πιο αυστηρές ποινές σε παραβάσεις που τίθεται έμασα σε εφαρμογή και αφορά και τους μοτοσικλετιστές.

Ένα από αυτά τα… τρικ φαίνεται και στη φωτογραφία που δημοσίευσε η ομάδα «Είμαι Ελληνάρας, και παρκάρω όπου γουστάρω», πλέον θα τιμορείται με γενναίο πρόστιμο το οποίο σε ελάχιστα δευτερόλεπτα θα βεβαιώνεται στην εφορία και θα περνά άμεσα στις οφειλές προς την ΑΑΔΕ με υψηλό επιτόκιο!

Στη φωτογραφία, οδηγός, ο οποίος κατά πάσα πιθανότητα είναι κάτοικος της περιοχής, έχει σταθμεύσει το δίκυκλό του παράλληλα με το πεζοδρόμιο, καταλαμβάνοντας μεγάλο μέρος της οδού, με σκοπό να «κρατήσει» μια θέση για στάθμευσης για το αυτοκίνητό του. Πλέον με τον νέο ΚΟΚ θα επιτρέπεται μόνο το κάθετο παρκάρισμα στους αστικούς δρόμους. Φυσικά παραμένει σε ισχύ ότι το δίκυκλο πρέπει να είναι ενεργό όχημα: Να φέρει πινακίδες και να έχει εξοφλήσει τέλη κυκλοφορίας, όχι δηλαδή να είναι ένα εγκαταλειμμένο, διαλυμένο ή χωρίς πινακίδες όχημα. Μάλιστα είναι «πιο σωστό», από νομικής άποψης, από το συνηθισμένο

Αλλαγές στη χρήση κράνους

Ενδεικτικά, η μη χρήση κράνους θα οδηγεί σε διοικητικό πρόστιμο και αφαίρεση διπλώματος. Αν όμως ο οδηγός πιαστεί ξανά μέσα σε ένα διάστημα να μην το φοράει και έπειτα πιαστεί για 3η φορά μέσα σε μια 5ετία, το δίπλωμα θα αφαιρείται για 3 χρόνια.

Πιο αυστηρές ποινές

Μία σημαντική αλλαγή στον ΚΟΚ είναι η μείωση του ορίου ταχύτητας από 50 χλμ./ώρα σε 30 χλμ./ώρα, εντός του αστικού ιστού αλλά όχι σε κεντρικές αρτηρίες, σε μια προσπάθεια για την αντιμετώπιση των τροχαίων δυστυχημάτων. Την ίδια στιγμή, την ευθύνη την έχει πλέον ο οδηγός του οχήματος και όχι ο ιδιοκτήτης του. Επίσης, ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας εισάγει αυστηρότερες ποινές για αντικοινωνικές συμπεριφορές, όπως η παράνομη χρήση της Λωρίδας Έκτακτης Ανάγκης (ΛΕΑ) ή το παρκάρισμα σε ράμπες ΑμεΑ. Οπως δήλωσε ο κ. Οικονόμου, «η ΛΕΑ είναι ιερή, είναι για ασθενοφόρα και οχήματα έκτακτης ανάγκης. Οσοι την παραβιάζουν θα αντιμετωπίζουν αυστηρές ποινές».

Ψηφιακές κλήσεις και ηλεκτρικά πατίνια

Τα πατίνια θα υπόκεινται σε αυστηρότερους κανόνες, όπως περιορισμός ταχύτητας στα 25 χλμ./ώρα και υποχρεωτική χρήση κράνους και φωτεινών σημάτων. Ο νέος ΚΟΚ θα εισαγάγει καινοτομίες, όπως η ψηφιακή κλήση, μέσω ενός συστήματος παρακολούθησης παραβάσεων, που εκτιμάται ότι θα βελτιώσει την επιβολή του νόμου και θα μειώσει τη γραφειοκρατία. Τόνισε ότι οι παραβάτες θα λαμβάνουν με sms την κλήση.