Ιδιαίτερα θετική ήταν η εικόνα του αεροδρομίου Χανίων τον Σεπτέμβριο του 2026, καθώς η διεθνής επιβατική κίνηση σημείωσε αύξηση 7,9% σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του προηγούμενου έτους, κατατάσσοντας τον αερολιμένα της δυτικής Κρήτης ανάμεσα σε εκείνους με τη μεγαλύτερη άνοδο.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που δημοσιοποίησε η Fraport Greece, το αεροδρόμιο Χανίων εξυπηρέτησε 41.000 περισσότερους διεθνείς επιβάτες συγκριτικά με τον Σεπτέμβριο του 2025.
Η επίδοση αυτή τοποθετεί τα Χανιά στη δεύτερη θέση μεταξύ των 14 περιφερειακών αεροδρομίων ως προς την απόλυτη αύξηση της διεθνούς κίνησης, πίσω από τη Ρόδο.
Χανιά: Αύξηση 7,9% στους διεθνείς επιβάτες
Το αεροδρόμιο «Ιωάννης Δασκαλογιάννης» παρουσίασε μία από τις υψηλότερες ποσοστιαίες αυξήσεις μεταξύ των μεγαλύτερων τουριστικών αεροδρομίων του δικτύου.
Η ενίσχυση κατά 41.000 διεθνείς επιβάτες αποτυπώνει τη συνεχιζόμενη ζήτηση για τη δυτική Κρήτη κατά τον πρώτο μήνα του φθινοπώρου.
Σε απόλυτους αριθμούς, μόνο η Ρόδος, με 48.000 επιπλέον διεθνείς επιβάτες, ξεπέρασε τα Χανιά.
Την πρώτη τριάδα συμπλήρωσε η Κέρκυρα, με αύξηση 35.000 επιβατών.
Στα 5,7 εκατομμύρια η συνολική κίνηση
Σε επίπεδο δικτύου, τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια που διαχειρίζεται η Fraport Greece εξυπηρέτησαν συνολικά 5,7 εκατομμύρια επιβάτες τον Σεπτέμβριο του 2026.
Ο αριθμός αυτός είναι αυξημένος κατά 229.000 επιβάτες, που αντιστοιχούν σε 4,2%, σε σύγκριση με τον ίδιο μήνα του 2025.
Καθοριστική ήταν η συμβολή των διεθνών δρομολογίων, καθώς οι επιβάτες εξωτερικού έφτασαν τα 4,8 εκατομμύρια, παρουσιάζοντας άνοδο επίσης 4,2%.
Η διεθνής κίνηση αντιπροσώπευσε το 85% του συνολικού αριθμού επιβατών.
Αντίστοιχα, οι μετακινήσεις εσωτερικού ανήλθαν στις 873.000, αυξημένες κατά περίπου 33.000 επιβάτες ή 4%, με μερίδιο 15% επί της συνολικής κίνησης.
Ποια αεροδρόμια κατέγραψαν τη μεγαλύτερη άνοδο
Σύμφωνα με τα στοιχεία της Fraport Greece, οι σημαντικότερες αυξήσεις στη διεθνή επιβατική κίνηση καταγράφηκαν στα ακόλουθα αεροδρόμια:
- Ρόδος: +48.000 επιβάτες (+4,8%)
- Χανιά: +41.000 επιβάτες (+7,9%)
- Κέρκυρα: +35.000 επιβάτες (+4,8%)
- Θεσσαλονίκη: +31.000 επιβάτες (+5,1%)
- Κεφαλονιά: +18.000 επιβάτες (+13,4%)
- Σκιάθος: +16.000 επιβάτες (+15,6%)
- Άκτιο: +11.000 επιβάτες (+6,8%)
Αντίθετα, αρνητικό πρόσημο εμφάνισαν η Σαντορίνη, με 7.400 λιγότερους διεθνείς επιβάτες (-3,4%), και η Ζάκυνθος, με μείωση 6.800 επιβατών (-1,7%).
Ιδιαίτερη σημασία έχει το γεγονός ότι Κεφαλονιά και Σκιάθος είχαν ήδη ξεπεράσει μέχρι τον Σεπτέμβριο του 2026 τη συνολική επιβατική κίνηση που είχαν καταγράψει ολόκληρο το 2025, σύμφωνα με τα δημοσιευμένα στοιχεία.
Ενίσχυση της κίνησης από τη Μέση Ανατολή
Αξιοσημείωτη ήταν και η αύξηση των ταξιδιωτών από και προς τη Μέση Ανατολή, με την επιβατική κίνηση να ενισχύεται κατά 31,5%, δηλαδή κατά περίπου 44.000 επιβάτες.
Η διαθέσιμη χωρητικότητα των πτήσεων προς τις συγκεκριμένες αγορές αυξήθηκε κατά 56.000 θέσεις, σημειώνοντας άνοδο 29,4%.
Παράλληλα, η πληρότητα διαμορφώθηκε στο 75,3%, έναντι 74,1% τον Σεπτέμβριο του 2025.
Θετική επίδραση από τη Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης
Στο αεροδρόμιο Θεσσαλονίκης, η αυξημένη ταξιδιωτική δραστηριότητα συνδέθηκε και με τη διοργάνωση της Διεθνούς Έκθεσης Θεσσαλονίκης (ΔΕΘ).
Κατά τη διάρκειά της, καταγράφηκαν περίπου 16.000 περισσότεροι επιβάτες, αύξηση 6,2% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους.
Η ενίσχυση αποδίδεται στην αύξηση των τακτικών δρομολογίων και των διαθέσιμων θέσεων από τις αεροπορικές εταιρείες.
Μειώθηκε ελαφρώς η μέση πληρότητα
Παρά τη συνολική αύξηση της επιβατικής κίνησης, η μέση πληρότητα των πτήσεων στα 14 αεροδρόμια υποχώρησε.
Συγκεκριμένα, ο συντελεστής πληρότητας διαμορφώθηκε στο 84,2%, έναντι 85,4% τον Σεπτέμβριο του 2025.
Τα περισσότερα αεροδρόμια παρουσίασαν χαμηλότερη μέση πληρότητα, ενώ στη Ρόδο, στη Ζάκυνθο και στην Κω οι σχετικές επιδόσεις διατηρήθηκαν στα περσινά επίπεδα.
Συνολικά, από την έναρξη της παραχώρησης των 14 περιφερειακών αεροδρομίων στη Fraport Greece, έχουν εξυπηρετηθεί περίπου 285 εκατομμύρια επιβάτες.
